Автокондиционеры - это сложное техническое устройство, предназначенное для охлаждения, осушения и проветривания воздуха в салоне. Система кондиционирования тесно связана с системой вентиляции и отопления салона и имеет общие элементы с ними (воздуховоды, вентиляторы и прочее). Система кондиционирования может использоваться как самостоятельно, так и в составе климат-контроля.
Автокондиционеры по своему устройству разделяют на:
Автокондиционер состоит из следующих элементов: компрессор, испаритель, конденсатор, фреоновые трубки, терморегулирующий вентиль (ТРВ), датчик давления фреона, система управления, электрическая проводка, заправочные штуцера. Проводить ремонт автомобильного кондиционера самостоятельно не просто. Сама система находится под высоким давлением и должна быть максимально герметичной, так что без соответствующих профессиональных знаний и инструментов обойтись сложно. Не квалифицированное вмешательство в климатическое оборудование автомобиля может привести к преждевременному выходу кондиционера из строя.
Каковы распространенные проблемы с кондиционером в автомобиле? Существует ряд характерных признаков, на которые следует обратить внимание. Наиболее очевидным является отсутствие подачи холодного воздуха из вентиляционных отверстий при включении системы. Вероятней всего, это происходит из-за низкого давления, вызывающего ее отключение. Проблемы в работе кондиционера могут возникать с неисправностью датчиков или электропроводки, которые приводит к остановке работы всей системы. Если воздух, поступающий в салон вашего автомобиля, не становится холодным, это часто происходит из-за проблем с хладагентом (со временем давление хладагента может упасть или он перестанет эффективно работать).
При выходе из строя компрессора можно ощущать теплый воздух из вентиляционных отверстий, странные шумы в кондиционере и видимые утечки жидкости. Если ремень или компрессор получили механические повреждения, то потребуется их замена. В некоторых случаях компрессор можно отремонтировать. Потеря герметичности радиатором в большинстве случаев тоже ведет к установке новой детали, но иногда алюминиевые трубки или бачки заваривают при помощи аргонной сварки. Как правило, это временное решение проблемы.
Команда СТО ИНВЕНТСЕРВИС проводит квалифицированную диагностику и ремонт систем кондиционирования на автобусах. Система кондиционирования воздуха в автобусе в основном используется для регулировки температуры, влажности и степени чистоты в пассажирском салоне, а также обеспечивает направленный поток и распределение холодного воздуха с определенной скоростью, в целях обеспечения комфортных условий для водителя и пассажиров.
Классифицировать кондиционеры для автобусов можно на несколько видов:

Не стоит экономить на ремонте, качестве запасных частей и фреоне. Лучше следить за автомобильным кондиционером, периодически его проверять и обслуживать, чем запустить систему до серьезной поломки и дорогостоящего ремонта!
Звоните и записывайтесь! СТО ИНВЕНТСЕРВИС осуществляет полный комплекс сервисного обслуживания всех типов автомобильных кондиционеров!