Ремонт фреоновых трубок

Ремонт трубок автомобильного кондиционера

Ремонт автомобильных кондиционеров включает в себя исправление или замену поврежденных металлических трубопроводов и резиновых шлангов с использованием специализированных комплектов, компрессионных фитингов или специальной сварки (пайка) для устранения утечек.

Трубки (или фреоновые магистрали) в штатных автомобильных кондиционерах имеют комбинированное строение - алюминиевые и резиновые отрезки:

• Резиновая часть трубки может выйти из строя в результате потертостей. В результате продолжительной эксплуатации может разрушаться внутренний слой шланга. Ремонт осуществляется путем замены резиновой части на новую с обжимом шланга гидравлическим кримпером.
• Алюминиевые элементы трубок могут выходить из строя от механических воздействий, от продолжительного воздействия дорожной химии и прочих неблагоприятных факторов. Ремонт осуществляется путем восстановления поврежденных элементов при помощи сварки в среде аргона.

Основные этапы работ по ремонту трубопроводов включают в себя замену поврежденного участка, удаление заусенцев с концов труб, использование компрессионных муфт, опрессовку магистрали для обеспечения постоянного герметичного уплотнения. В частности, в гибких трубопроводах поврежденные резиновые секции заменяются путем разрезания нового шланга, установки новых фитингов и закрепления их с помощью обжимного инструмента. Алюминиевые трубопроводы, в свою очередь, могут быть отремонтированы путем пайки (сварки) при помощи специального оборудования для устранения небольших утечек, что позволяет проводить ремонт без замены всей линии.