Сертификаты
Полуприцеп рефрижераторный KOGEL SVT24
Рефрижераторы - особый вид полуприцепной техники, предназначенный для перевозки грузов, требующих специальных температурных условий. Рефрижераторы, в отличие от изотермических полуприцепов, оснащены не только кузовом с теплоизолирующими стенками, но и холодильным агрегатом с системой поддержания заданной температуры, а также воздуховодом для равномерного распределения холодного воздуха.
Полуприцеп рефрижератор с холодильной установкой Carrier/ThermoKing
Краткие технические характеристики
- Допустимая нагрузка на седло - ок.12.000 кг
- Технически возможная нагрузка на седло - ок.12.000 кг
- Допустимая нагрузка на осевой агрегат - ок.24.000 кг
- Технически возможная нагрузка на осевой агрегат - ок.27.000 кг
- Допустимый общий вес - ок.35.000 кг
- Технически возможный общий вес - ок.39.000 кг
- Вес порожняком в базовой комплектации - ок. 7.450 кг
- Полезная нагрузка - ок.27 550 кг
- Колёсная база (A) - ок. 6.150 мм
- Межосевое расстояние (А1) - ок. 1.310 мм
- Межосевое расстояние (А2) - ок. 1.310 мм
- Общая длина (D) - ок. 14.040 мм
- Длина кузова (G) - ок. 13.325 мм
- Общая ширина (Е) - ок. 2.600 мм
- Ширина кузова (внутри) (G) - ок. 2.470 мм
- Внутренняя высота (К) - ок. 2.620 мм
- Передний радиус ометания (N1) - ок. 2.040 мм
- Задний радиус ометания (O) - ок. 2.300 мм
- Возможная высота седла без груза (S) - ок. 1140-1240 мм
- Количество осей/колес - 3/6+1
Стандартное оснащение
- Большая грузоподъемность за счет небольшого веса без груза (от 7,5 тонн в базовой комплектации)
- Большая допустимая нагрузка на оси автопогрузчика ок. 7 200 кг (в серийном варианте)
- Трёхосный осевой агрегат SAF-Intradisc (Германия), дисковые тормоза в базовой комплектации
- Шины 385/65 R22,5 европейского производства по выбору KOGEL
- Тормозная система с EBS с системой стабилизации
- Поверхность пола из структурированного алюминиевого листа, нескользящая, с низким уровнем шумовой эмиссии. Изолированное дно, составная слоистая конструкция, толщина примерно 125 мм.
- Дверной проем из нержавеющей стали, включая поворотные штанги и легко заменяемые шарниры. Двери в задней стенке с двумя створками, с уплотнением из этиленпропиленового каучука
- Стенки кузова конструкции "сэндвич" с изоляционным вкладышем (На 100 % не содержит FCKW (фторхлоруглеводородов)). Наружный покрывающий слой из листовой стали 0,6 мм, внутренний покрывающий слой из листовой стали 0,6 мм с твердой пленкой из ПВХ. Толщина стенок прибл. 60 мм
- Крыша конструкции "сэндвич" с изоляционным вкладышем (На 100 % не содержит FCKW (фторхлоруглеводородов)). Наружный покрывающий слой из листовой стали, внутренний покрывающий слой из листовой стали с твердой пленкой из ПВХ. Толщина крыши прибл. 85 мм
- 5 штук ламп LED для внутреннего освещения (соответствует классу транспортных средств по ADR FL, AT - зона 2
- Холодильная установка, производитель CARRIER или THERMO KING
- Воздушный канал (1 ответвление) из высококачественной связующей пленки прибл. больше 3/4 длины кузова
- Электронный самопишущий терморегистратор
- Использование высококачественных материалов для обработки поверхности рамы по системе KTL KOGEL (нанокерамическое покрытие и катафоретическая погружная окраска)
- Термическая обработка сварных швов
