Зима, мороз и солнце! Но день уже с утра перестаёт быть чудесным, если ваше транспортное средство не заводится. Не раз последние годы зима показывала, как беззащитна перед морозом самая современная техника. И тогда владельцам автомобилей приходилось вспоминать старые способы прогрева и разогрева своей техники. Холодную зиму нельзя отменить, но можно обзавестись надёжной защитой от капризов погоды - предпусковые подогреватели двигателя и автономные воздушные отопители салона вашего автомобиля!
Автономный воздушный отопитель салона автомобиля ("сухой фен") – предназначен для быстрого нагрева воздуха в кабине или в салоне грузового, пассажирского или специального транспорта. Служит для поддержания комфортной для водителя и пассажиров температуры (до + 30с) в течение заданного времени.
Автономный предпусковой подогреватель двигателя ("жидкостной") - устройство, позволяющее прогреть двигатель транспортного средства, в целях облегчения его запуска в холодную погоду и, в некоторых случаях, для прогрева воздуха в салоне или кабине.
Представляем вам линейку оборудования российского и зарубежного производства для вашего транспортного средства:
Автономные предпусковые подогреватели двигателя и воздушные отопители салона обеспечивают новую степень комфорта и контроль над климатом в вашем автомобиле, а также продлевают ресурс двигателя. Они применяются по всему миру в различных моделях легковых и грузовых автомобилей, автобусов, технике специального назначения, катерах и яхтах. Многие автопроизводители устанавливают указанное оборудование на своих конвейерах.
Предлагаемые нами подогреватели двигателя и воздушные отопителя салона автомобиля сертифицированы по многим отечественным и международным стандартам. Установкой систем отопления профессионально занимается наш сервисный центр в г. Казань.

В чём преимущество воздушного отопления салона автомобиля? Автономные отопители воздушные предназначены для обогрева рабочего места водителя или различных помещений автотранспортных средств (кабины, пассажирские салоны, фургоны, автодома, кемперы и так далее). Приятное тепло в уже в начале работы, свободный обзор безо льда и снега на стёклах, прогретый фургон для осуществления доставки груза и многое другое - важные факторы для комфортной, эффективной и безопасной эксплуатации транспорта. Мы предлагаем системы автономного воздушного обогрева в диапазоне мощностей от 0,9 до 22 кВт.
Предпусковой подогреватель двигателя выгодно отличается от других систем автомобильного отопления тем, что для своей работы не требует запуска двигателя. Холодные двигатели работают неэффективно, износ повышается, а срок службы снижается. Это ведёт к тому, что затраты растут, расходуется больше топлива, простои случаются чаще. Лучшее решение для обеспечения неизменной работоспособности при низких температурах - установка жидкостной системы отопления. Она встраивается в контур охлаждения двигателя и нагревает до рабочей температуры все жидкости и компоненты до начала работы.

Подогреватели двигателя работают на жидком топливе (дизель/бензин) независимо от двигателя - как до его запуска, так и в ходе его работы. Они имеют собственную систему снабжения топливом - из штатного или дополнительного топливного бака.
Еще до запуска двигателя предпусковой подогреватель нагревает жидкость в охлаждающем контуре и прокачивает ее специальным насосом через двигатель. Затем, если нужно, автоматически включает штатный или дополнительный отопитель для прогрева кабины/салона. Для оптимального обогрева внутренних помещений транспортных средств используются зависимые отопители салона – радиаторы с вентилятором и конвекторы.

Отопители работают на жидком топливе (имеются бензиновые и дизельные версии) независимо от двигателя транспортного средства. Он имеет собственную систему топливоснабжения - из бака автомобиля или дополнительного топливного бачка. Как правило, отопитель устанавливается в отапливаемом помещении (кабина, слон, фургон). Забор воздуха для горения и вывод выхлопных газов производится снаружи.
Встроенный нагнетатель забирает воздух из отапливаемого помещения, продувает его через теплообменник отопителя и нагретым подает обратно. Отопитель салона автомобиля может работать в режиме вентиляции и/или с подмесом наружного воздуха. Его также можно дооборудовать системой распределения воздуха по отапливаемому помещению. Работа отопителя регулируется автоматически по показаниям датчика температуры - размещенного на входе воздуха в отопитель или выносного - в любой точке отапливаемого помещения. Текущая производительность при этом меняется плавно для минимизации шумов.
В нашем сервисном центре "ИНВЕНТСЕРВИС" вы можете заказать оптимальное для ваших задач решение по отоплению или прогреву транспортного средства!