Сервис
Оставить заявку на звонок

Полуприцеп открытый бортовой KÖGEL

Kogel Multi – защищенный бортовой полуприцеп для транспортировки грузов в любые погодные условия

Kogel Multi широко используется транспортно-логистическими компаниями для транспортировки различных типов грузов. Прицеп-платформа подходит для перевозки крупногабаритных грузов, строительных материалов, подвергающихся негативному воздействию внешних факторов, а также грузов, устанавливаемых на паллетах. Прицеп поставляется со съемными складными стенками бортов (опционально), размещаемых при ненадобности в специально отведенном пространстве. Изделие соответствует DIN EN 12642 (стандарт XL), в комплект могут быть включены дополнительные системы крепления грузов.

Защита от коррозии

Рама изготовлена из прочного сплава с покрытием Nano-Ceramic plus KLT

Стойки кузова

Равномерно распределенные по всей длине платформы планки ниш для монтажа стоек. Наличие дополнительных стоек, которые просто и надежно крепятся к продольной балке.

Стенки бортов

Съемные складные стенки бортов (опционально) для увеличения объема полезного пространства. Места для хранения складных стоек и стенок бортов (опционально). Кузов выполнен в соответствии со стандартом DIN EN 12642 (XL). Надежная фиксация грузов с помощью крепежных колец, установленных на передней стенке.

Рама VarioFix (стальные профили с перфорацией)

Различные варианты крепления перевозимых грузов благодаря наличию крепежных колец на внешней раме.

Поворотная ось

Поворот колес на требуемый угол для лучшего вхождения в повороты во время движения, повышения маневренности.

Базовые технические характеристики

  • Допустимая нагрузка на седло - ок.12.000 кг
  • Технически возможная нагрузка на седло - ок.15.000 кг
  • Допустимая нагрузка на осевой агрегат - ок.24.000 кг
  • Технически возможная нагрузка на осевой агрегат - ок.27.000 кг
  • Допустимый общий вес - ок.35.000 кг
  • Технически возможный общий вес - ок.42.000 кг
  • Вес порожняком в базовой комплектации - ок. 4.900 кг
  • Полезная нагрузка - ок.29 000 кг
  • Колёсная база (A) - ок. 6.390 мм
  • Межосевое расстояние (А1) - ок. 1.310 мм
  • Межосевое расстояние (А2) - ок. 1.310 мм
  • Общая длина (D) - ок. 13.950 мм
  • Длина кузова внутри (F) - ок. 13.620 мм
  • Общая ширина (Е) - ок. 2.550 мм
  • Ширина кузова (внутри) (G) - ок. 2.480 мм
  • Передний радиус ометания (N1) - ок. 2.040 мм
  • Задний радиус ометания (O) - ок. 2.380 мм
  • Возможная высота седла без груза (S) - ок. 1070-1170 мм
  • Количество осей/колес - 3/6+1

Стандартное оснащение

  • Рама из высокопрочной стали с высоким пределом текучести
  • Большая погрузочная площадь за счет оптимизированной конструкции внутреннего пространства: например, объемные угловые стойки.
  • Большая грузоподъемность за счет небольшого веса без груза (примерно от 5 тонн в базовой комплектации)
  • Максимальная устойчивость, несмотря на легкую конструкцию за счет прочной рамы.
  • Большая допустимая нагрузка на оси автопогрузчика ок. 7 200 кг (в серийном варианте).
  • Трёхосный осевой агрегат SAF —Intradisc (Германия), дисковые тормоза.
  • Шины 385/65 R22,5 европейского производства по выбору KOGEL
  • Тормозная система с EBS с системой стабилизации
  • Передняя стенка высотой 1200 мм с объемными угловыми стойками из стали, с профилированной листовой сталью, привинчивается к раме/соединяется заклепками.
  • Откидная задняя стенка (800 мм) из пустотелых алюминиевых профилей с 3 стяжными болтами и T-образными замками со стопорами, 2 откидная подножка с внутренней стороны
  • 13 пар натяжных колец во внешней раме с силой натяжения около 2000 кг на кольцо, 1 пара крепежных колец для фиксации груза на передних стойках и 5 пар петель для фиксации груза на угловых стойках сзади
  • Оптимальное крепление грузов и безопасность перевозки за счет коротких расстояний между продольными отверстиями и внешней рамы из стали Variofix с отверстиями для крепления (обеспечивает оптимальный угол крепления и предотвращает протирание крепежных ремней)
  • 4 пары откидных и съемных бортов из анодированного алюминия высотой 800 мм
  • Использование высококачественных материалов для обработки поверхности рамы по системе KTL KOGEL (нанокерамическое покрытие и катафоретическая погружная окраска).
  • Термическая обработка сварных швов

​У нас Вы можете приобрести бортовые полуприцепы Kogel на самых выгодных условиях. Есть возможность заказать технику в индивидуальном исполнении с завода в Германии.  

Написать нам
Узнать стоимость