Промтоварный полуприцеп KOGEL SPKH24
Полуприцеп мебельный фургон (стенка фанера 20 мм)
Технические характеристики
- Допустимая нагрузка на седло - ок.12 000 кг
- Технически возможная нагрузка на седло - ок.12 000 кг
- Допустимая нагрузка на осевой агрегат - ок.24 000 кг
- Технически возможная нагрузка на осевой агрегат - ок.27 000 кг
- Допустимый общий вес - ок.35 000 кг
- Технически возможный общий вес - ок.39 000 кг
- Вес порожняком в базовой комплектации - ок. 6 800 кг
- Полезная нагрузка - ок.28 000 кг
- Колёсная база (A) - ок. 6 390 мм
- Межосевое расстояние (А1) - ок. 1 310 мм
- Межосевое расстояние (А2) - ок. 1 310 мм
- Общая длина (D) - ок. 13 950 мм
- Общая ширина (Е) - ок. 2 550 мм
- Ширина кузова (внутри) (G) - ок. 2 490 мм
- Внутренняя высота (К) - ок. 2 680 мм
- Передний радиус ометания (N1) - ок. 2 040 мм
- Задний радиус ометания (O) - ок. 2 300 мм
- Возможная высота седла без груза (S) - ок. 1080-1230 мм
- Количество осей/колес - 3/6+1
Стандартное оснащение
- Большая грузоподъемность за счет небольшого веса без груза (от 6,8 тонн в базовой комплектации)
- Большая допустимая нагрузка на оси автопогрузчика ок. 7 200 кг (в серийном варианте).
- Трёхосный осевой агрегат SAF –Intradisc (Германия), дисковые тормоза в базовой комплектации
- Шины 385/65 R22,5 европейского производства по выбору KOGEL
- Тормозная система с EBS с системой стабилизации
- Пол состоит из листов многослойной клееной фанеры толщиной 30 мм. Листы расположены между продольными балками и наружной рамой.
- Боковые стенки из фанеры с пластиковым покрытием, толщина ок. 20 мм закреплены алюминиевыми профилями.
- Светопроницаемая крыша с поперечными дугами, общая толщина 40 мм
- 4 лампы внутреннего освещения
- Использование высококачественных материалов для обработки поверхности рамы по системе KTL KOGEL (нанокерамическое покрытие и катафоретическая погружная окраска).
- Термическая обработка сварных швов