Сертификаты
Полуприцеп шторно-бортовой KÖGEL SNCS TIR
Полуприцеп со шторным тентом, с бортами и воротами сзади, TIR (для международных перевозок)
Базовые технические характеристики
- Допустимая нагрузка на седло - ок.12.000 кг
- Технически возможная нагрузка на седло - ок.12 000 кг
- Допустимая нагрузка на осевой агрегат - ок.24.000 кг (8.000 кг на каждую ось)
- Технически возможная нагрузка на осевой агрегат - ок.27.000 кг (9.000 кг на каждую ось)
- Допустимый общий вес - ок.35.000 кг
- Технически возможный общий вес - ок.39.000 кг
- Вес порожняком в базовой комплектации - ок. 6.000 кг
- Полезная нагрузка - ок.29 000 кг
- Колёсная база (A) - ок. 6.390 мм
- Межосевое расстояние (А1) - ок. 1.310 мм
- Межосевое расстояние (А2) - ок. 1.310 мм
- Общая длина (D) - ок. 13.950 мм
- Длина кузова внутри (F) - ок. 13.620 мм
- Общая ширина (Е) - ок. 2.550 мм
- Ширина кузова (внутри) (G) - ок. 2.480 мм
- Внутренняя высота (К) - ок. 2.710 мм
- Передний радиус ометания (N1) - ок. 2.040 мм
- Задний радиус ометания (O) - ок. 2.380 мм
- Количество осей/колес - 3/6+1
Стандартное оснащение
- Рама из высокопрочной стали с высоким пределом текучести
- Большая погрузочная площадь за счет оптимизированной конструкции внутреннего пространства: например, объемные угловые стойки
- Примерно на 30 мм больше полезной высоты внутри за счет более низкой монтажной высоты над седельно-сцепным устройством — ок. 90 мм (вместо ок. 120 мм)
- Большая грузоподъемность за счет небольшого веса без груза (примерно от 6 тонн в базовой комплектации)
- Максимальная устойчивость, несмотря на легкую конструкцию за счет прочной рамы
- Большая допустимая нагрузка на оси автопогрузчика ок. 7 200 кг (в серийном варианте)
- Трёхосный осевой агрегат SAF –Intradisc (Германия), дисковые тормоза
- Шины 385/65 R22,5 европейского производства по выбору KOGEL
- Тормозная система с EBS с системой стабилизации
- Механизм для натяжения тента
- Передняя стенка из алюминиевых пустотелых профилей
- Задние двухстворчатые алюминиевые ворота с 2-мя замками в виде поворотных штанг
- 13 пар натяжных колец во внешней раме с силой натяжения около 2000 кг на кольцо, 1 пара крепежных колец для фиксации груза на передних стойках и 5 пар петель для фиксации груза на угловых стойках сзади
- Оптимальное крепление грузов и безопасность перевозки за счет коротких расстояний между продольными отверстиями и внешней рамы из стали Variofix с отверстиями для крепления (обеспечивает оптимальный угол крепления и предотвращает протирание крепежных ремней)
- 4 пары откидных и съемных бортов из анодированного алюминия высотой 600 мм
- Сдвижная крыша VERSUS
- Сдвижной таможенный тент с обеих сторон, плотность тента прибл. 900 г/м?, с петлями для пропускания таможенного троса и крепления тента на бортах, со сплошным тросом
- Использование высококачественных материалов для обработки поверхности рамы по системе KTL KOGEL (нанокерамическое покрытие и катафоретическая погружная окраска)
- Термическая обработка сварных швов
