Территория
коммерческого
транспорта
Отдел продаж
Отдел сервиса
Сервис
Оставить заявку на звонок

Полуприцеп тентованный KÖGEL SN24 MEGA

Полуприцеп MEGA с цельным сдвижным тентом, бортами и клапаном сзади, TIR (для международных перевозок)

Базовые технические характеристики

  • Допустимая нагрузка на седло - ок.12 000 кг
  • Технически возможная нагрузка на седло - ок.12 000 кг
  • Допустимая нагрузка на осевой агрегат - ок.24 000 кг (8 000 кг на каждую ось)
  • Технически возможная нагрузка на осевой агрегат - ок.27 000 кг (9 000 кг на каждую ось)
  • Допустимый общий вес - ок.35 000 кг
  • Технически возможный общий вес - ок.36 000 кг
  • Вес порожняком в базовой комплектации - ок. 6 750 кг
  • Полезная нагрузка - ок.28 250 кг
  • Колёсная база (A) - ок. 6 390 мм
  • Межосевое расстояние (А1) - ок. 1 310 мм
  • Межосевое расстояние (А2) - ок. 1 310 мм
  • Колея (С) - ок. 2 040 мм
  • Общая длина (D) - ок. 13 950 мм
  • Длина кузова внутри (F) - ок. 13 620 мм
  • Общая ширина (Е) - ок. 2 550 мм
  • Ширина кузова (внутри) (G) - ок. 2 480 мм
  • Внутренняя высота (К) - ок. 2 925 мм
  • Передний радиус ометания (N1) - ок. 2 040 мм
  • Задний радиус ометания (O) - ок. 2 300 мм
  • Возможная высота седла с грузом - 910-1060 мм
  • Размер шин - 385/55 R 19,5
  • Количество осей/колес - 3/6+1

Стандартное оснащение

  • Рама из высокопрочной стали с высоким пределом текучести
  • Большая погрузочная площадь за счет оптимизированной конструкции внутреннего пространства: например, объемные угловые стойки
  • Примерно на 30 мм больше полезной высоты внутри за счет более низкой монтажной высоты над седельно-сцепным устройством — ок. 90 мм (вместо ок. 120 мм)
  • Большая грузоподъемность за счет небольшого веса без груза (примерно от 6 тонн в базовой комплектации)
  • Максимальная устойчивость, несмотря на легкую конструкцию за счет прочной рамы
  • Большая допустимая нагрузка на оси автопогрузчика ок. 7 200 кг (в серийном варианте)
  • Трёхосный осевой агрегат SAF –Intradisc (Германия), дисковые тормоза
  • Шины 385/55 R19,5 европейского производства по выбору KOGEL
  • Тормозная система с EBS с системой стабилизации
  • Передняя стенка из алюминиевых пустотелых профилей
  • 13 пар натяжных колец во внешней раме с силой натяжения около 2000 кг на кольцо, 1 пара крепежных колец для фиксации груза на передних стойках и 5 пар петель для фиксации груза на угловых стойках сзади
  • 4 пары откидных и съемных бортов из анодированного алюминия высотой 600 мм
  • Сдвижная крыша VERSUS
  • ПХВ – тент для сдвижной крыши, изготовленный из высокопрочного материала, плотность 680 гр/м?, с таможенным замком, со светопроницаемой крышей
  • Использование высококачественных материалов для обработки поверхности рамы по системе KTL KOGEL (нанокерамическое покрытие и катафоретическая погружная окраска)
  • Термическая обработка сварных швов
Написать нам
Узнать стоимость