Бурильно-крановая машина HANGIL HGC976 на базе КАМАЗ 43118 6х6
Кран-манипуляторы представляют собой отдельное направление развития завода "Hangil SV CO., LTD". Благодаря качеству выпускаемой продукции, соответствию строгим техническим стандартам, а также длительному сроку службы, установки стали востребованы во всем мире. Основными составляющими в комплектации данного механизма являются прочный кран-манипулятор, обладающий средней грузоподъемностью, массивная и надежная рама, ямобур с гидравлическим приводом.
Спецтехника Hangil будет актуальна при следующих видах работ:
- Строительство и монтаж ЛЭП (линий электропередач)
- Устройство свай и установка труб
- Рытье траншей, котлованов и другие операции при возведении земляных сооружений
- Транспортировка машин любого назначения (промышленного, сельскохозяйственного, строительного и т.д.)
- Погрузочно-разгрузочные работы.
Бурильно-крановая машина HANGIL HGC976 на базе КАМАЗ-43118, колесная формула 6х6, дизельный двигатель - 300 л.с., КПП - механическая.
Кран-манипуляторная установка HANGIL HGC976 (Ю.Корея)
- Тросовая подвеска крюка, управление с сиденья оператора на колонне, отрицательный угол наклона стрелы
- Грузоподъемность на min вылете 2.0 м - 7 250 кг.
- Грузоподъемность на max вылете 18.9 м - 380 кг.
- Грузовой момент - 17 т/м
- Максимальный рабочий вылет - 18.9 м.
- Максимальная высота подъема - 21.7 м.
- Тип стрелы/Кол-во секций - 6-гранная/5
- Аутригеры (опоры) - гидравлические, выдвижные
- Вылет - передние 5.4 м / задние 4.5 м
Буровое оборудование: гидрофикация под бур, гидровращатель с крутящим моментом 2133-6000 Нм, диаметр бура - 350 мм, глубина бурения - 4500мм. (телескопический шнек), куллер (маслоохладитель), одноконтурная гидросистема.
Металлическая бортовая платформа: настил пола - деревянные доски, внутренние размеры ДхШхВ, мм: 6112х2470х730
Возможные дополнительные опции:
- Двухконтурная гидравлическая независимая система КМУ/БУР. (В стандартной комплектации КМУ установлена одноконтурная система, т.е. одна гидролиния на стрелу и на вращатель. При бурении необходимо оказывать усилие на бур ("давить стрелой на бур"). При одноконтурной системе больший поток масла идет на стрелу и вращатель в этот момент замедляется, т.е. постоянного нужно «играть» рычагами, что не является проблемой для опытного оператора. Однако, для более оптимального варианта работ предлагается установка дополнительного контура (добавляется секция на распределитель, устанавливаются дополнительные КОМ и насос, отдельная гидролиния на вращатель, которая не зависит от гидролинии стрелы КМУ). Данная доработка позволит «давить» стрелой на бур без потери крутящего момента!) Данная опция рекомендована заводом-изготовителем!
- Доработка КМУ/БКМ до комплектации "Автогидроподъемник" с выдачей паспорта для постановки в РосТехНадзоре ГИБДД
- Строительная корзина
- Установка спального места
- Система защиты оператора (защитный тент от осадков)
- Установка ДЗК за кабиной
- Тахограф с СКЗИ
- КПП ZF9 для шасси КАМАЗ
- Ложементы для перевозки опор (столбов)
- Лебедка электрическая в передней части платформы
- Доработка автомобиля под исполнение "СЕВЕР"
Для получения детального коммерческого предложения с указанием комплектации, стоимости и сроков поставки бурильно-крановой машины, вы можете обратиться по телефону +7(905)022-57-02 или электронному адресу - safintg@ivs-auto.ru
