Бурильно-крановая машина INMAN IT 200 на базе КАМАЗ 43118 6х6 (седельный тягач)
Бурильное оборудование PALFINGER INMAN (ИНМАН) предназначено для бурения скважин в талых и вечномерзлых грунтах I-IV категорий при отсутствии валунов. Применяется в промышленном и гражданском строительстве для бурения скважин под опоры радиотрансляционных, телефонно-телеграфных, релейных, электрических сетей, под свайные фундаменты, столбы ограждений и дорожных знаков, при посадке деревьев.
Бурильно-крановые установки (БКУ) INMAN (ИНМАН) имеют телескопическую подачу бура, устойчивую конструкцию стрелы и рамы, надежную гидравлику, при этом, он несложен в управлении и обслуживании. Большой выбор моделей шнеков, удлинителей и буров даёт возможность использовать бурильно-крановую машину при разнообразных видах работ. Буровые приводы PALFINGER INMAN имеют самые высокие показатели бурения и сопротивления. Встроенный вал предотвращает его выпадение и обеспечивает высокую безопасность в процессе работы.
Бурильно-крановая машина INMAN IT 200 на базе КАМАЗ-43118 (седельный тягач), колесная формула 6х6, дизельный двигатель - 300 л.с., КПП модель - 154, высота ССУ - 1490/1550 мм.
Кран-манипуляторная установка Palfinger INMAN IT 200 (Россия)
- Тросовая подвеска крюка, управление с сиденья оператора на колонне, отрицательный угол наклона стрелы
- Количество гидравлических выдвижных секций - 5
- Способ управления - гидравлический.
- Грузоподъемность на вылете стрелы 2,5м. - 7200 кг.
- Грузоподъемность на вылете стрелы 4,9м - 3800 кг.
- Грузоподъемность на максимальном вылете стрелы 18,9м. - 400 кг.
- Максимальный вылет стрелы - 18,9м.
- Максимальная высота подъема стрелы - 23м.
Буровое оборудование: гидрофикация под бур, гидровращатель с крутящим моментом 2133-6000 Нм, диаметр бура - 450 мм, глубина бурения - 4500мм. (телескопический шнек), куллер (маслоохладитель).
Возможные дополнительные опции:
- Двухконтурная гидравлическая независимая система КМУ/БУР. (В стандартной комплектации КМУ установлена одноконтурная система, т.е. одна гидролиния на стрелу и на вращатель. При бурении необходимо оказывать усилие на бур ("давить стрелой на бур"). При одноконтурной системе больший поток масла идет на стрелу и вращатель в этот момент замедляется, т.е. постоянного нужно «играть» рычагами, что не является проблемой для опытного оператора. Однако, для более оптимального варианта работ предлагается установка дополнительного контура (добавляется секция на распределитель, устанавливаются дополнительные КОМ и насос, отдельная гидролиния на вращатель, которая не зависит от гидролинии стрелы КМУ). Данная доработка позволит «давить» стрелой на бур без потери крутящего момента!) Данная опция рекомендована заводом-изготовителем!
- Доработка КМУ/БКМ до комплектации "Автогидроподъемник" с выдачей паспорта для постановки в РосТехНадзоре ГИБДД
- Строительная корзина
- Установка спального места
- Система защиты оператора (защитный тент от осадков)
- Установка ДЗК за кабиной
- Тахограф с СКЗИ
- КПП ZF9 для шасси КАМАЗ
Также, в дополнение к данной спецтехнике, вы можете купить бортовой полуприцеп для транспортировки свай, опор, плит, балок, колонн.
Для получения детального коммерческого предложения с указанием комплектации, стоимости и сроков поставки бурильно-крановой машины, вы можете обратиться по телефону +7(905)022-57-02 или электронному адресу - safintg@ivs-auto.ru
 |
Бурильно-крановые машины PALFINGER INMAN - это универсальный инструмент для вашего бизнеса! |
